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核心业务

Core Business

工程业绩

【项目概况】

  六号线西起白云区的金沙洲,向东南穿越荔湾区、越秀区,之后折向东北,经天河区,止于萝岗区。六号线线路全长41.95km,共设32座车站。其中29座地下站,3座高架站。首期工程浔峰岗~长湴段,线路长24.51km, 其中地下线长21.31km,高架线长2.9km,过渡段长0.3km。共设22座车站,其中19座地下站,3座高架站。共有9座车站分别与其它轨道交通线路换乘。在浔峰岗设停车场1座,设控制中心一处位于停车场内。在大坦沙和燕塘设主变电站2座,在海珠广场和区庄设集中冷站2座。首期工程已开工建设。

      二期工程长湴~香雪段线路长约17.44km,全为地下线。共设10座车站,全为地下站。设换乘站一座,在暹岗与规划四号线换乘。在线路终点香雪站以东、荔红路东侧设车辆段一处,主变电站位于车辆段内。植物园站预留远期线路拆分运营的条件。

      全线共有10座车站分别与其它轨道交通线换乘,分别是:坦尾站(与五号线换乘)、黄沙站(与一号线换乘)、文化公园站(与八号线换乘)、海珠广场站(与二号线换乘)、东山口站(与一号线换乘)、区庄站(与五号线换乘)、沙河站(与十四号线换乘)、燕塘站(与三号线北延线换乘)、天河客运站(与三号线支线换乘)、暹岗站(与四号线换乘)

  

【项目内容】

  我司为六号线设置的综合监控系统(ISCS)由中央级综合监控系统、车站级综合监控系统、浔峰岗停车场综合监控系统、萝岗车辆段综合监控系统和其他辅助功能子系统(包括培训管理系统(TMS)、集中告警系统(IAS)、仿真测试平台、车辆后备盘(IBP)、网管系统(NMS)、大屏幕系统(OPS)、视频分析系统)等多个部分组成。通过综合监控光纤骨干传输网(MBN)将以上各部分联接起来,形成一个有机整体。

我司为六号线设置的综合监控系统(ISCS)集成了下列系统:

n   变电所综合自动化系统(PSCADA)

n   环境与设备监控系统(BAS)

n   火灾自动报警系统(FAS)

n   屏蔽门(PSD)

n   防淹门(FG)

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