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核心业务

Core Business

工程业绩

【项目概况】

      广州7号线一期从广州南站至大学城南站,途径番禺区,全长18.6公里,设置广州南站、石壁站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、鹤庄站、官堂站、南村站、大学城南站9座车站,全部为地下站。在车站内设置全高封闭式屏蔽门。
      初、近、远期均采用B2型车6辆编组每节车厢每侧设4个车门,车站的每侧站台有24道滑动门与六辆编组的车辆相对应。
行车速度为40km/h

      广州7号线一期从广州南站起始向东北方向行进,一直沿着汉溪大道行进,下穿既有的新光快速高架桥以及已经运营的轨道交通三号线,在汉溪长隆站与三号线形成换乘,之后继续沿汉溪大道向东北方向前行,穿过迎宾路后,折向东北,沿南大干线东行,穿越南沙港快速路、市头涌后转向北,下穿珠江然后折向东沿着大学城中环西路东行,至一期终点大学城南站,在该站与四号线十字换乘。


 【项目内容】

      七号线一期工程屏蔽门范围包括全线共9座地下车站18侧站台屏蔽门,我方负责该系统的门体设备、供电系统、驱动系统、控制系统、接地和绝缘、瞭望灯带、语音提示、站台橡胶踏板等全套设备和材料,并负责屏蔽门系统的深化设计、样机的制造及测试、系统设备、软件和材料提供、检测、设备运输、仓储保管、现场安装及安装调整/调试、土建预埋件整改(现状接受土建预埋件及孔洞状态)、各阶段(包括样机)的试验、测试、调试、验收和屏蔽门系统在买方接收后(以三权移交时间为准)至开通试运营之间的试运行时期以及正式开通后的24个月质保期和维护保养等所有工作和培训等各类技术服务以及本系统所需的随机的附件、工具(含专业工具)、备品备件,并提供与综合监控系统、信号系统、低压配电系统等的接口,及实现其接口功能等。


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