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核心业务

Core Business

工程业绩

【项目概况】


      广佛线二期工程线路长度约为6.678km,均为地下线路,共设置4座车站,由南向北分别为新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站,最大站间距2.819km,为世纪莲站至澜石站区间;最小站间距约1.397km,为新城东站至东平站区间,平均站间距约1.880km。其中换乘站1座,为东平站,与规划佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。

      根据佛山市轨道交通线网的规划,广佛线二期工程在远期位于澜石至世纪莲区间进行拆解,拆解后澜石站归属于广佛线,新城东站、东平站、世纪莲站归属于规划中的佛山6号线。澜石站初、近、远期均采用4节编组,新城东站、东平站、世纪莲站初、近期按照4节编组、预留远期6节编组的条件进行设置。车辆最高运行速度为80km/h

      本工程车辆编组初、近采用B型车4辆编组,远期新城东站、东平站、世纪莲站采用6节编组,车门4/每辆。 

      本工程包括广佛线二期4座地下车站共8侧站台的屏蔽门系统设备及站台绝缘层的设备采购及安装。澜石站屏蔽门系统按照4节编组的要求配置门体及控制设备;新城东站、东平站、世纪莲站3座车站的屏蔽门门体按照6节编组配置,控制设备按照4节编组配置,预留远期6节编组的条件。

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